近期，天津石化熱電部石灰石粗粉用量持續(xù)偏高，嚴(yán)重影響熱電部經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，熱電部據(jù)此成立優(yōu)化項(xiàng)目組。鍋爐車間根據(jù)廠部?jī)?yōu)化攻關(guān)要求，多舉措降低石灰石粗粉成本。
首先，鍋爐車間成立技術(shù)組，針對(duì)影響脫硫效率等因素逐條與鍋爐實(shí)際運(yùn)行情況一一比對(duì)。發(fā)現(xiàn)影響鍋爐車間脫硫效率的主要因素為鍋爐床溫過(guò)高，超出脫硫脫硝最佳反應(yīng)溫度。然后，車間技術(shù)組針對(duì)性編制了《鍋爐車間CFB鍋爐優(yōu)化配風(fēng)試驗(yàn)方案》，由#8爐開始，從負(fù)荷、氧量、一次風(fēng)機(jī)電流等控制指標(biāo)組合共計(jì)36個(gè)工況，進(jìn)行配風(fēng)試驗(yàn)。最后，依據(jù)配風(fēng)試驗(yàn)方案試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，車間技術(shù)組將編制最優(yōu)配風(fēng)操作指導(dǎo)，下發(fā)規(guī)定指導(dǎo)班組運(yùn)行，降低床溫偏差，維持CFB鍋爐出口SO2排放穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，逐步提高爐內(nèi)脫硫效率。
通過(guò)落實(shí)對(duì)計(jì)劃全過(guò)程跟蹤、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)工藝控制調(diào)整等措施，2018年熱電部二電站噸硫石灰石耗量預(yù)算7.5t的基礎(chǔ)上，再降低0.1t，預(yù)計(jì)降本98萬(wàn)元。
